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私人科技 282 官司
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    ……

    都说法律是为有钱人创办的,这一点也不假。

    外界对管明以及未来科技有限公司的看法只有三个。

    一、科技够烟,无论是全息投影还是vr头显,管明创造出来的不只是一个科技,更是一个行业,给人们带来多样化的生活。

    二、管明够神秘,除了召开的新闻发布会外,管明很少在电视中出现,从开始到现在,他也只在初期接受过一次文字采访,之后接受过一次本地电视节目采访。

    三、管明能打官司,如果说把外界对管明的焦点分为十份,那管明个人信息大概只占有一份,另外九份则平分给科技和官司上。

    就拿现在的双星助手来说,欧美的官司虎头蛇尾,初时声势浩大,堪称不死不休,但随着棱镜门事件的曝光,欧盟国家发现自家的老大哥居然当面一套背后一套,对美国的明示暗示自然会有所抵触。

    最关键的是,欧盟国家即便赢得官司,能获得双星助手源代码的概率也非常低,没看到美国那几个州么,一旦判负,果断撤离市场。

    表面来看,是遵守法律,是维护法律,但实际上大家都能看出来,人家管明不缺你这几个州的用户,别说几个州的市场,估计算上欧盟二十多个国家再加上美国的市场,管明说不定都能舍弃。【】

    因为只靠现在的全息投影和vr头显,管明就能赚的流油,这还没算《魔幻世界》和每月出货量大且低调的驱蚊手环的。

    管明完全可以只在国内发布软件,不需要走出过门,甚至连国内都不需要发布,只服务自己就好。

    最重要的是,用过双星助手的人都很喜欢这款软件,方便的同时,价格也不是不能承受,虽然有些限制,比如说按照当地法律法规,或不能检索小电影网站,或不能检索烟枪售卖,但这并不影响它在人们眼中的地位。

    大概也是看到这一点了,奥巴马上台之后也关注过双星助手的官司,或许是为了体现上一任太不顾民情,他也有干预双星助手,不过他是帮助管明赢得下面的官司,但言辞间也对双星助手的安全性表示怀疑,仅此而已。

    奥巴马也需要给自己留一条后路,免得像小布什一样,马上就到任下岗了,结果闹出这么一出事儿,最后狼狈下台。

    美国和欧盟想要尽快摆脱管明的官司,然后在棱镜门事件中更加集中精力的博弈,然而管明却没那么容易摆脱。

    一纸诉状,管明又掀起了官司大潮。

    不过,这次倒霉的是法国。

    空中客车公司简称空客,1970年成立于法国,不过空客的股份由欧洲宇航防务集团公司(eads)100%持有。

    而这个eads来头更不小,是法宇航、德国dornier和dasa、西班牙casa的联合体。

    这也是为什么,eads可以成为继波音之后世界第二大航空航天公司。

    如果当下世界的焦点进行排序,首先是棱镜门事件,随后是各国老大进行国事访问,而双星助手已经从第三退至十名开外了。

    然而管明的一纸诉状以及随后而来的发布会,则让已经退出视野的管明,再出出现。

    ……

    双星大厦报告厅中,管明站在半圆台上,下面的记者跟打继续了一样喀嚓喀嚓照相。

    “处于对欧美国家的信任,也出于对空中客车公司的信任,即便是还没有进行商业飞行的a380,我都是报以最大的热诚和无条件信任,然而让人悲伤的是,这种信任并没有得到正面的回应。”说着,管明从展台上拿出一个大拇指直接的一个圆柱形监听器。

    两架a380上的监听器不止217个,在双星毛地毯搜索下,又搜出27个,总计2个,而这27个大多都隐藏在某些精密机械中,比如说驾驶员操作台等等。

    里面有没有国家安放的,管明不知道,但他把所有的东西都算在空客上,谁让空客是外国公司,谁让他安放监听器来着。

    “这是我在我的私人飞机上找到的,在没有阻拦的情况下,可以有效监听十米以内,40分贝以上的声音,十米外会衰减。”说完,管明随手把这东西扔展台上。

    不过管明是踢足球的,射门他在行,投篮就差点,监听器在展台蹦跳了两下摔地上了。

    “或许我会在旅途中做一些研究,进行一些思考,安排一些任务,但我始终没想到,居然会有人会对我的这些有可能的决定而做出这样的选择。”

    “是为了防止我进入航空航天领域?还是说空客公司,以及空客公司背后的人想要涉足全息投影等行业的技术革新?”

    “我认为一个企业,想要发展,首先是要竖立一个品牌,一个安全可靠的品牌,如今,他们可以在我的订单里安放监听器,那别人的订单呢?那在未来的商业飞行中呢?或许每一个能坐得起头舱的用户,都会节约飞机上的时间来工作,但我看不到这么做的安全性,或许多做做错。”

    管明抓住空客就是一顿损,以管明当下的社会地位,他不担心无法给空客制造麻烦,起码a380的商业试飞肯定受到影响,即便如空客计划那样在十月份进行首飞,相信空客也会付出相当大的代价。

    “我的订单,平均每架飞机接近2亿美元,但空客却附赠了我200多个监听器,真是一个讽刺啊。”

    “于近日,我将会向空客公司提起诉讼,要求对方赔偿我总计4.5亿美元,其中有我的精神损失费,也有肖像权被侵犯,我从来没有授权过空客可以使用我作为例子来宣传a380的安全性,我这边有报告,听说有沙特王子也想要订购a380私人飞机,在此,我希望对方能再考虑一下。”

    管明的私人飞机上,窗户被遮挡,内部无光,一个个机器人搬动着材料和设备,按照既定的计划行动着。

    而飞机内部的系统,也经过双星的改装,或增添、或修改、或减少。

    可以说,私人飞机在管明手上的改动,超过了50%,而没改动的地方又多是飞机外壳、发动机等部分。

    这些天,管明可是每天都是几趟货车的往飞机上运东西。

    在管明的计划中,在未来5到10年内,他是不准备换飞机了,再换的话,他希望完全属于自己生产制造的飞机。
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